De formsydda lakanen för dynorna i akterruffen är snart klara. De kommer att räcka runt både bäddmadrasserna (som vi skaffade förra året) och dynorna. En resorkanal på undersidan håller dem på plats.
Archive for the ·
Fiffiga tips
· Category...
Ny kopplingsbox för maststöttan
Kommentering avstängdSom alla vet är det är en hel massa sladdar från riggen som ska kopplas vidare ner i båten. (Och det gäller att komma ihåg att koppla loss dem när man mastar av. Ehm…) Fördelen med vår båtmodell är att alla kablar löper inne i masten och vidare in i båten via maststöttan. På så vis slipper man genomföringar i däcket som kan läcka och vara i vägen.
Nackdelen är att själva kopplingen sker inne i motorrummet, som är långt ifrån en idealisk miljö för elektriska kopplingar. Det gäller alltså att skydda skarvar och kontakter så gott det går.
Jag har sedan tidigare haft en liten plastlåda monterad nere vid durken som innehåller en kopplingsplint för just det här ändamålet. Kruxet är att den sitter så lågt och är så trång att det är väldigt svårt att komma åt med alla små pilliga sladdar.
Behovet av en bra kopplingsbox har vuxit med VHF-antenn och, i år, topplanterna så jag köpte en tät plastlåda och gick loss med borren. Resultatet blev det här:
Babords självläns
Kommentering avstängdSjälvlänsen på baborssidan har varit igenkorkad till förmån för länspumpen sedan jag bytte de yttre genomföringarna förra året. Jag har helt enkelt inte hittat någon bra Y-koppling så att de två slangarna kan samsas om samma utlopp. Nu har jag dock hittat en prefekt rostfri koppling på Hjertmans och håller som bäst på med att få det hela på plats…
Larmet installerat
Kommentering avstängdFör några veckor sedan installerade jag ett GSM-larm i Ester. Med hjälp av några olika sensorer larmar systemet för både läckage och inbrott via sms och en VÄLDIGT högljudd siren. Genom att ansluta båtens batteribank som backuppbatteri till larmcentralen, och landströmmen, via en transformator, som normal strömförsörjning, får man som bonus ett sms även vid strömavbrott. Det är ju extra viktigt när man är beroende av att båten håller plusgrader inomhus med hjälp av ett el-element.
En fiffig finess med larmet är att det aktiveras och inaktiveras genom att man ringer till det. Larmcentralen låtsas som att det är upptaget men känner ändå av vilket nummer som ringer och kopplar snällt av/på larmet (förutsatt att numret finns med i accesslistan förståss). Ingen samtalsavgift alltså, och man kan använda telefonen som fjärrkontroll helt gratis.
